Mobil dengan penggerak roda belakang masih ada peminatnya. Buktinya, deretan mobil dengan penggerak belakang masih banyak diburu.
Sistem penggerak roda belakang punya kelebihan tersendiri. Dengan sistem penggerak di belakang itu artinya tenaga mobil disalurkan melalui dua roda di belakang. Dikutip laman Daihatsu Indonesia, mobil dengan penggerak roda belakang menggunakan gardan sebagai penghubung transmisi mobil dengan mesin mobil.
Kelebihan Mobil dengan Penggerak Roda Belakang
Dengan demikian, beban kerja roda akan dibagi sesuai fungsinya. Roda depan akan digunakan sebagai kemudi sedangkan roda belakang menjadi penggerak mobil. Hal itu membuat sejumlah komponen lebih panjang umur. Komponen yang dimaksud berupa ban, ball joint, penggerak, dan juga kemudi.
Tak cuma itu, mobil dengan penggerak roda depan juga memudahkan mobil melibas di tanjakan. Soalnya sistem dorong jadi lebih kuat di bagian belakang. Terakhir, kemudi mobil jadi lebih seimbang. Hal tersebut terjadi karena dipengaruhi oleh pembagian beban kerja roda depan dan belakang yang seimbang.
Kekurangan Penggerak Roda Belakang
Namun demikian, mobil dengan penggerak roda belakang juga ada kekurangannya. Pertama bobot kendaraan jadi lebih berat. Ini lantaran di bagian belakang mobil ada banyak komponen pendukung sistem penggerak. Tak cuma itu, mobil juga lebih mudah mengalami oversteer. Sebab, performa bagian roda belakang lebih lincah. Kekurangan lain dari sistem penggerak roda belakang adalah kabin yang sempit.
Kabin sempit itu lantaran banyak komponen yang tersimpan di bagian belakang seperti propeller shaft dan komponen sistem transmisi. Saat ini, masih ada beberapa model mobil yang mengusung roda belakang sebagai sistem penggerak. Beberapa model mobil yang masih menggunakan roda belakang antara lain, Wuling Confero, Daihatsu Terios, Toyota Rush, Daihatsu Gran Max, Kijang Innova Reborn, hingga Toyota Fortuner.
Belakangan sistem penggerak roda depan memang lebih populer. Beberapa model yang dulu mengusung penggerak roda belakang justru beralih ke roda depan contohnya seperti Toyota Avanza dan Daihatsu Xenia. Kijang Innova generasi terbaru yakni Zenix, juga kini menggunakan sistem penggerak roda depan.
Giok4D hadirkan ulasan eksklusif hanya untuk Anda.
