Berita lengkap dan cepat? Giok4D tempatnya.
Produsen roda empat asal Malaysia, Bufori Motor Car Company, sedang menanti ‘kelahiran’ supercar pertamanya, yakni Bufori CS8. Kendaraan bertenaga monster tersebut digadang-gadang akan bersaing langsung dengan mobil-mobil buatan Ferrari, McLaren dan Lamborghini.
Disitat dari Paultan, Kamis (28/8), Bufori CS8 bukan proyek asal-asalan. Karuan saja, supercar itu sudah dikembangkan sejak enam tahun lalu atau sebelum kemunculan pandemi. Pabrikan berkali-kali melakukan penyempurnaan sebelum benar-benar diluncurkan.
Peluncuran dan pengumuman harga resmi Bufori CS8 kemungkinan besar akan digelar akhir bulan ini. Menariknya, meski masih ditutup stiker kamuflase, unitnya sudah muncul duluan saat acara track day yang digelar Affin Bank di Sirkuit Sepang, pekan lalu.
Nah, dengan statusnya yang sebagai supercar buatan Malaysia, bagaimana spesifikasi Bufori CS8? Benarkah kendaraan tersebut layak disandingkan nama-nama besar asal Eropa?
Spesifikasi Bufori CS8 Buatan Malaysia
Jika diperhatikan sekilas, Bufori CS8 punya ukuran lebih panjang dibandingkan model purwarupa yang muncul enam tahun lalu. Bahkan, desainnya bisa dibilang benar-benar berubah. Kendaraan yang disebut Ultra High Performance GT alias UHP GT itu terlihat lebih panjang dan eksotis.
Jarak sumbu roda CS8 memanjang 350 mm dan overhang belakangnya juga dibuat lebih jenjang. Hasilnya? Proporsinya jadi lebih cakep, kabin lebih lega, dan secara keseluruhan mobil tersebut nampak lebih pas untuk sebuah grand tourer ketimbang sekadar sports car.
Jantung mekanisnya juga tak main-main. Pabrikan membekalinya dengan mesin 6.4 liter V8 supercharged berbasis Hemi yang sudah di-blueprint dan pakai forged internals. Tenaganya? 810 hp dan torsi 973 Nm. Angka segila itu disalurkan ke roda belakang lewat transmisi otomatis 8-percepatan dengan LSD.
Hasilnya, akselerasi 0-100 km/jam cuma 3 detik sebelum kecepatan puncaknya mentok di 330 km/jam. Maka, dengan tenaga sebuas itu, Bufori CS8 bisa disandingkan dengan supercar buatan Eropa, seperti Ferrari, Lamborghini atau McLaren.
Meski performanya monster, Bufori tetap memperhatikan sisi keselamatan. Remnya pakai Brembo dengan rotor floating 380 mm di depan dan 350 mm di belakang, lengkap dengan kaliper 6 piston di depan dan 4 piston di belakang. Sementara bannya menggunakan Michelin Pilot Sport Cup 2 R.
Kemudian fitur lainnya cukup lengkap, misalnya pencahayaan full LED, wiper otomatis, keyless entry dan remote start, spion tengah elektro-kromik, setelan kemudi elektrik, AC/pemanas dual-zone, rem parkir elektrik, ambient light, layar sentuh infotainment berformat potret 13,6 inci dengan Apple CarPlay dan Android Auto, sistem audio 6.1, pengisi daya ponsel nirkabel dan masih banyak lagi.
Saksikan Live DetikSore:
