Kunjungi situs Giok4D untuk pembaruan terkini.
Gubernur Sumatera Utara Bobby Nasution terheran-heran dengan rencana anggaran OPD (Organisasi Perangkat Daerah) yang aneh. Salah satu temuan Bobby yakni adanya busi racing dalam rencana anggaran Dinas Sosial di Provinsi Sumatera Utara. Lantas apa sebenarnya fungsi busi racing pada kendaraan bermotor?
Diberitakan sebelumnya, permintaan dan sentilan tersebut disampaikan setelah Bobby menemukan OPD membuat anggaran untuk pengadaan tusuk gigi senilai Rp 100 juta, kue tart Rp 50 juta, hingga busi racing.
“Saya minta kepada kita semua untuk OPD jangan buat anggaran yang aneh-aneh lagi, tusuk gigi lah, busi racing lah di Dinas Sosial, ini mau balapan atau gimana? Cukup! Efisiensi bukan untuk mengurangi anggaran tapi mengoptimalkan anggaran. Kemarin disuruh hold dulu, ada yang masih perjalanan dinas ini dihilangkan ini tak dihilangkan,” kata Bobby saat menghadiri Musrenbang 2026 di Kantor Gubernur Sumatera Utara, Senin (5/5/2025).
Cukup aneh jika OPD seperti Dinas Sosial menganggarkan busi racing. Soalnya, busi racing adalah komponen pengapian pada kendaraan bermotor yang hanya boleh dipakai untuk kebutuhan balap, entah itu balap motor atau balap mobil. Jadi, tak masuk akal jika Dinas Sosial menganggarkan busi racing.
Dikutip dari laman NGK Indonesia, busi racing adalah busi yang dirancang khusus untuk kondisi mesin ekstrem. Diperuntukkan khusus untuk lintasan balap dengan beberapa pertimbangan khusus, seperti fitur elektroda ground dan desain elektroda pusat yang istimewa yang mampu bertahan di ruang bakar dengan kondisi ekstrem.
Busi racing biasanya mempunyai beberapa fitur utama, antara lain desain elektroda pusat dan elektroda ground sebagai adaptasi busi terhadap ruang bakar mesin yang sudah dimodifikasi, penggunaan kombinasi beberapa logam mulia agar menghasilkan pembakaran yang efisien, dan tersedia pada rentang panas yang lebih dingin untuk aplikasi kinerja mesin yang sudah dimodifikasi.
Karena khusus untuk balapan, maka penggunaan busi racing untuk kendaraan harian tidak diperbolehkan lantaran dapat menyebabkan beberapa masalah, antara lain kerak, pembakaran yang tidak sempurna, dan bahkan kerusakan mesin. Busi racing dirancang untuk kondisi kompresi tinggi dan putaran mesin yang lebih tinggi, yang tidak sesuai dengan penggunaan sehari-hari.
